Biroul Național de Statistică informează că, în ianuarie-martie 2025 comparativ cu ianuarie-martie 2024:

• transportul public de pasageri a înregistrat creșteri în ce privește numărul de pasageri transportați (+10,3%) și parcursul pasagerilor (+13,0%);

• transportul de mărfuri a înregistrat scăderi, atât la volumul de mărfuri transportate (-1,6%), cât și la parcursul mărfurilor (-12,4%).

Transportul de pasageri

Figura 1. Evoluția pasagerilor transportați cu transportul public și parcursul acestora, 2022-2025

Descarcă datele în format .xlsx

În ianuarie-martie 2025, cu transportul public au fost transportați 82,3 milioane pasageri, în creștere cu 10,3% față de ianuarie-martie 2024. Această evoluție a fost determinată de majorarea numărului de pasageri transportați cu transportul aerian (+31,4%), fluvial (+14,9%), electric (+11,1%) și rutier (+8,7%). Totodată, numărul pasagerilor transportați cu transportul feroviar a înregistrat descreșteri cu 33,3% comparativ cu ianuarie-martie 2024.

Parcursul pasagerilor în ianuarie-martie 2025 a totalizat 1474,6 milioane pasageri-km, în creștere cu 13,0% comparativ cu ianuarie-martie 2024. Creșterea acestui indicator a fost înregistrată în transportul aerian (+31,8%), fluvial (+14,9%), electric (+11,7%) și rutier (+1,3%).

Tabelul 1. Pasageri transportaţi şi parcursul pasagerilor în ianuarie-martie 2025,
pe moduri de transport public

Descarcă datele în format .xlsx

În structura călătoriilor, ponderi mai însemnate au revenit deplasării pasagerilor cu transportul electric (65,7% din total) și rutier (33,7%).

Transportul feroviar de pasageri în ianuarie-martie 2025 a înregistrat 105,0 mii pasageri transportați și un parcurs de 8,9 milioane pasageri-km, ambii indicatori înregistrând descreștere cu 33,3% și, respectiv, cu 26,0% comparativ cu ianuarie-martie 2024.

Transportul rutier (autobuze și microbuze) a înregistrat 27,8 milioane pasageri transportați, în creștere cu 8,7%, din care 25,3 milioane pasageri (91,0% din total) în trafic urban și suburban, 2,1 milioane pasageri (7,6%) – în trafic interurban și 0,4 milioane pasageri (1,4%) – în trafic internațional. Parcursul pasagerilor transportați cu autobuze și microbuze în perioada analizată a totalizat 692,5 milioane pasageri-km și s-a majorat cu 1,3% față de ianuarie-martie 2024.

Ponderea călătoriilor cu autobuze și microbuze în numărul total de călătorii cu acest mod de transport în municipiul Chișinău a constituit 75,1%, regiunile de dezvoltare Nord – 8,3%, Centru – 10,3%, Sud – 4,7% și UTA Găgăuzia – 1,6%.

Transportul aerian a înregistrat 346,7 mii pasageri transportați în ianuarie-martie 2025 sau o creștere de 31,4% față de ianuarie-martie 2024, în timp ce parcursul acestora a totalizat 607,5 milioane pasageri-km, înregistrând o creștere cu 31,8% față de perioada corespunzătoare a anului precedent.

Transportul electric (cu troleibuze) a înregistrat 54,0 milioane pasageri transportați și 165,6 milioane pasageri-km, ambii indicatori în creștere cu 11,1% și, respectiv, cu 11,7%, față de ianuarie-martie 2024.

Transportul de pasageri pe căi navigabile interioare (fluvial) în perioada analizată a înregistrat majorări atât la numărul de pasageri transportați, cât și la parcursul acestora cu câte 14,9%.

Transportul de mărfuri

Figura 2. Evoluția mărfurilor transportate de către întreprinderile de transport
și parcursului mărfurilor, 2022-2025

Descarcă datele în format .xlsx

În ianuarie-martie 2025, întreprinderile de transport feroviar, rutier³, fluvial şi aerian au transportat 3,9 milioane tone de mărfuri, volum inferior celui înregistrat în ianuarie-martie 2024 cu 1,6%. Parcursul mărfurilor a totalizat 1161,7 milioane tone-km, în descreștere cu 12,4%, comparativ cu ianuarie-martie 2024.

Tabelul 2. Volumul de mărfuri transportate şi parcursul mărfurilor realizat de întreprinderile de transport
în ianuarie-martie 2025, pe moduri de transport

Descarcă datele în format .xlsx

Transportul rutier³, care deține 86,0% în structura mărfurilor transportate, a înregistrat o creștere cu 1,1% la volumul de mărfuri transportate, iar la parcursul acestora a înregistrat descreștere cu 10,5%. Întreprinderile de transport rutier³, au transportat 3,4 milioane tone de mărfuri, din care 2,4 milioane tone (71,1% din total) în trafic național și 1,0 milioane tone (28,9%) – în trafic internațional.

Ponderea mărfurilor transportate cu transportul rutier³ în volumul total de mărfuri transportate cu acest mod de transport în municipiul Chişinău a constituit 60,3%, regiunile de dezvoltare Nord – 12,7%, Centru – 17,1%, Sud – 4,6% și UTA Găgăuzia – 5,3%.

Transportul feroviar, care deține 13,4% în structura mărfurilor transportate, în ianuarie-martie 2025 a marcat scăderi atât la volumul de mărfuri transportate cât și la parcursul acestora, cu 15,7% și, respectiv, cu 29,7%.

Transportul aerian în ianuarie-martie 2025, comparativ cu ianuarie-martie 2024, a înregistrat descreșteri atât la volumul de mărfuri transportate cât și la parcursul acestora, cu 25,6% și, respectiv, cu 25,7%.

Transportul pe căi navigabile interioare (fluvial) în perioada analizată a marcat scăderi cu 2,3% atât la volumul de mărfuri transportate cât și la parcursul acestora.

Notă:

¹ Informația se prezintă fără datele întreprinderilor și organizațiilor din partea stângă a Nistrului și municipiul Bender.

² Datele sunt provizorii și pot fi rectificate în trimestrul următor conform precizărilor parvenite de la întreprinderi.

³ Inclusiv întreprinderile cu alte genuri de activitate, care efectuează transporturi rutiere de mărfuri contra plată.

În unele cazuri pot apărea decalaje neânsemnate între totalurile indicate și sumele componente incluse, fapt ce se explică prin rotunjirea datelor.

Informații relevante:

• Banca de date statistice / Transporturi / Transportul de marfuri si pasageri
• Metadate de referinţă / Transporturi
• Concepte şi definiţii / Transporturi
• Calendarul de diseminare în anul 2025